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Hep, Taxi ! 9 mai, 2011

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Nous connaissons tous les fameux taxi jaunes New-Yorkais que l’on peut voir dans les films. Et bien, en 2013 et pendant 10 ans, leur look changera quelque peu.
La Ford Victoria Crown est en effet remplacée par la Nissan NV200.
Taxi
L’opération « taxi de demain » a débuté en 2007, lorsque la ville de New-York a réuni des représantant de clients, de chauffeurs et de propriétaires de taxi.
En 2009, l’appel d’offre a été lancée et c’est ainsi que le Nissan NV200 a été choisi.
Mais quelles seront les nouveautés ?
Entre autres :
• Une motorisation 4-cylindres 2 L, affûtée pour réduire à la fois les émissions et la consommation de la flotte de taxis ;
• Un habitacle généreux pour quatre passagers et leurs bagages, sensiblement amélioré par rapport aux modèles de taxis actuels ;
• Un avertisseur sonore discret, assorti de signaux lumineux extérieurs ponctuant les coups de klaxon pour limiter la pollution sonore ;
• Des portes coulissantes avec marchepieds et poignées de maintien pour faciliter l’accès à bord et la sortie du véhicule ;
• Un pavillon de toit translucide (avec rideau occultant), garantissant une vue imprenable sur la ville ;
• Une climatisation à régulation arrière séparée, avec élément filtrant imprégné de phénol pour purifier l’air de l’habitacle ;
• Un séduisant matériau de sièges écologique aéré, antimicrobien et facile d’entretien, simulant l’aspect et le confort du cuir ;
• Des spots de lecture et éclairages passagers au plancher pour retrouver ses affaires ;
• Une station de charge mobile à l’attention des passagers, comprenant une prise 12V et deux prises USB ;
• Un siège conducteur réglable sur six positions, également en inclinaison et maintien lombaire, y compris en cas d’installation d’une séparation entre le chauffeur et les passagers ;
• Des systèmes de navigation GPS et de télématique en série pour le chauffeur.
• Des airbags rideaux aux places avant et arrière, ainsi que des airbags intégrés aux sièges de la première rangée ;
• Des systèmes de contrôle de traction et de contrôle dynamique du véhicule (VDC) en série ;
• Des portes coulissantes pour réduire les risques de heurts des piétons, cyclistes et autres motocyclistes à l’ouverture inopinée d’une portière ;
• Des éclairages attirant l’attention des autres usagers de la route sur l’ouverture des portières du taxi.

Rendez-vous en 2013 pour les voir dans les rues de NYC !

A bientôt.

Renault investit dans l’éducation ludique 29 avril, 2011

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Peut-être connaissez-vous le magazine télévisé « C’est pas sorcier », ou les présentateurs parcourent les routes à bord de leurs camions Kenworth W 900.

 

Mais ici, c’est Renault Trucks qui, en partenariat avec C’est pas sorcier, participe à l’opération Le camion de la découverte en mettant à disposition un Renault Magnumqui tractera, pendant 3 ans et à travers toute la France, une remorque-laboratoire pour les enfants.

C’est une deuxième opération éducative pour Renault qui participe déjà depuis 2008 à l’opération Le camion des mots avec un magnum qui parcourt la France pour sensibiliser les jeunes à la langue française.

cestpassorcier.jpg

A bientôt.

 

La remise en question de l’éco-taxe Poids lourds 26 avril, 2011

Posté par sogecam dans : Actu,Developpement durable , ajouter un commentaire

Le Parlement Européen suggère une nouvelle taxe pour les poids lourds de plus de 3.5 tonnes. Cette taxe sera basée sur la nuisance sonore et la pollution de l’air générées par les poids lourds qui circuleront sur les grands axes européens et sera proportionnelle aux nuisances.
Les revenus seront réinvestis dans le secteur du transport pour développer des moteurs plus propres.

Autoroutes - Camions

A bientôt sur Actu Sogecam. 

Renault Trucks mise sur l’iphone

Posté par sogecam dans : Actu,Technologies , ajouter un commentaire

Renault Trucks a plusieurs fois la carte iPhone dans son jeu !

IPhone 4

 

NavTrucks Europe : Renault Trucks lance le GPS spécial poids lourd sur iphone. Le principe est simple, après avoir avoir rentré quelques caractéristiques de votre camion sur votre iphone, ce GPS vous fera passer par des routes autorisées et plus sûres pour votre véhicule. (Cette application existe aussi sur Android.)

DeliverEye : DeliverEye permet de placer le lieu, la date et l’heure sur vos photos, plus de doute quant à l’état de vos marchandises lors de vos livraisons. Un principe simple et une bonne idée.

DeliverEye by Renault Trucks

 

Renault Trucks Racing : Rien de tel qu’une petite course de camion Renault Premium Racing pour se détendre un peu … C’est en tout cas l’avis de Renault Trucks qui propose une application/jeu sur iphone : « Renault Trucks Racing ». Entrainement ou championnat, mode facile ou difficile, il y en a pour tous les goûts et pour tous les niveaux !

Renault Trucks Racing sur iphone

A bientôt sur Actu Sogecam.

Michelin X works 22 avril, 2011

Posté par sogecam dans : Actu,Technologies , ajouter un commentaire

Michelin innove sur le pneumatique poids lourd.
Michelin X Works
De nouveaux pneumatiques tout terrain aux performances impressionnantes arrivent avec Michelin.
Ces pneus sont mixtes, ils sont à la fois adapté à la route et aux chantier.
Ils sont résistants (pour les chantiers) et d’une endurance inédite (pour la route).
Et comme si ce n’était pas suffisant, Michelin ajoute une garantie dommages accidentels pour la France, Italie et la Turquie.
Le bibendum n’a pas fini de nous surprendre.
A bientôt.

Volvo, une politique pour l’environnement 21 avril, 2011

Posté par sogecam dans : Actu,Developpement durable , ajouter un commentaire

volvo logo
En plus des camions hybrides dont j’ai parlé lors de mon dernier billet, Volvo fait aussi du recyclage.
En effet, Volvo donne aux pièces de ses vieux camions une seconde vie en les recyclant.
Un vieux camion arrivé en fin de vie sera entièrement démonté par Volvo et chaque pièce retrouvera une seconde jeunesse.
Certaines pièces seront vendues, d’autres réutilisées et celles qui sont trop abîmées seront fondues et auront une autre utilité. 90% d’un vieux camion est ainsi recyclé.
Chaque année, 30 à 40 camions sont recyclés et 6 à 7 jours sont nécessaires pour qu’un camion soit recyclé.
Quel est donc l’intérêt de faire tout ça ?
Pour Volvo, l’intérêt à la fois financier et environnemental, puisque cela coûte moins cher d’utiliser des pièces recyclées de leurs anciens camions plutôt que de les refabriquer entièrement et que c’est beaucoup plus propre pour l’environnement (la création d’un camion recyclé permet d’économiser 4 tonnes d’émission de dioxyde de carbone).
Si ce sujet vous intéresse, vous pouvez regarder l’émission « Les démolisseurs de l’extrême » consacrée au recyclage des camions.

http://www.dailymotion.com/video/xh6bug

A bientôt.

Volvo fait dans l’hybride

Posté par sogecam dans : Actu,Developpement durable , ajouter un commentaire

Volvo commence à vendre en Europe ses nouveaux camions hybrides nommés FE Hybrid.
Incroyablement silencieux, ces camions Euro5 permettant une économie moyenne de 15 à 20% sur le carburant et sont équipés d’un moteur électrique en plus d’un moteur diesel 7.2L 6 cylindres.
Leur batterie a une capacité de 5 kWh !
Volvo équipe aussi des camions-poubelle avec cette technologie et le résultat est bluffant : silencieux, économique et propre.
Volvo FH Hybrid

A bientôt.

Bienvenue sur le blog de Sogecam / SK-Trucks

Posté par sogecam dans : Actu,Divers , ajouter un commentaire

L’actu camion en quelques lignes …
L’objectif de ce blog sera de parler camion !
Le dernier né de chez Mercedes, le gagnant du Dakar, les compétitions …
Nous essaierons de couvrir un maximum d’informations sur le monde du camion, et tout ça, en quelques lignes.

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